Is modh teip é sceitheadh ​​ola turbocharger a d'fhéadfadh laghduithe ar fheidhmíocht, tomhaltas ola agus neamhchomhlíonadh astaíochtaí a bheith mar thoradh air.Laghdaíonn nuálaíocht séalaithe ola is déanaí Cummins na rioscaí seo trí chóras séalaithe níos láidre a fhorbairt a chomhlánaíonn nuálaíochtaí ceannródaíocha eile a forbraíodh do turbochargers Holset®.

Ceiliúrann an teicneolaíocht séalaithe ola ath-shainmhínithe ó Cummins Turbo Technologies (CTT) naoi mí ó cuireadh ar fáil don mhargadh é.Tá an teicneolaíocht réabhlóideach, atá á cur i bhfeidhm go hidirnáisiúnta ar phaitinn faoi láthair, oiriúnach d'fheidhmchláir ar fud na margaí ar mhórbhealaigh agus lasmuigh den mhórbhealaigh.

Nochtadh i mí Mheán Fómhair 2019 ag an 24ú Comhdháil Supercharging i Dresden sa pháipéar bán, “Forbairt Séala Dinimiciúla Turbocharger Feabhsaithe,” a forbraíodh an teicneolaíocht trí thaighde agus forbairt Cummins (T&F) agus ba é Matthew Purdey, ceannaire grúpa in Innealtóireacht Fochórais ag. CTT.

Tháinig an taighde mar fhreagra ar chustaiméirí a d’éiligh innill níos lú le dlús cumhachta níos mó, chomh maith le hastaíochtaí níos ísle.Mar gheall air seo, tá Cummins fós tiomanta do shármhaitheas a sheachadadh do chustaiméirí trí bhealaí nuálacha a iniúchadh go leanúnach chun feidhmíocht turbocharger a fheabhsú agus trí fheabhsuithe a chuireann isteach ar marthanacht, chomh maith le buntáistí feidhmíochta agus astaíochtaí a bhreithniú.Cuireann an teicneolaíocht nua seo feabhas breise ar an gcumas séalaithe ola chun raon leathan buntáistí a thairiscint do chustaiméirí.

 Cad iad na buntáistí a bhaineann leis an teicneolaíocht nua séalaithe ola?

Ligeann an teicneolaíocht séalaithe nua do turbochargers Holset® luasú turbo síos, laghdú méide, cosc ​​ar sceitheadh ​​ola ar chórais dhá chéim agus cuireann sé ar chumas laghduithe CO2 agus NOx do theicneolaíochtaí eile.Tá feabhas tagtha ar bhainistíocht theirmeach agus ar iontaofacht an turbocharger ag an teicneolaíocht freisin.Ina theannta sin, mar gheall ar a stóinseacht, tá tionchar dearfach aige ar mhinicíocht cothabhála inneall díosail.

Cuireadh príomhghnéithe eile san áireamh freisin nuair a bhí an teicneolaíocht séalaithe ag na céimeanna taighde agus forbartha.Ina measc seo tá ceadú do leas iomlán a bhaint as diffuser céim an chomhbhrúiteora agus tiomáint le haghaidh comhtháthú níos dlúithe idir an iarchóireáil agus an turbocharger, comhtháthú atá faoi réir T&F suntasach cheana féin ó Cummins agus atá mar chuid shuntasach de choincheap an Chórais Chomhtháite.

Cén taithí atá ag Cummins leis an gcineál seo taighde?

Tá níos mó ná 60 bliain de thaithí ag Cummins ag forbairt turbochargers Holset agus úsáideann sé áiseanna tástála intí chun tástáil dhian agus anailís athchleachtach a dhéanamh ar tháirgí agus ar theicneolaíochtaí nua.

“Úsáideadh Dinimic Sreabhán Ríomhaireachta Ilchéime (CFD) chun iompar ola sa chóras róin a shamhaltú.Mar thoradh air seo bhí tuiscint i bhfad níos doimhne ar an idirghníomhú ola/gáis agus ar an bhfisic atá i bhfeidhm.Bhí tionchar ag an tuiscint níos doimhne seo ar fheabhsuithe dearaidh chun an teicneolaíocht séalaithe nua a sheachadadh le feidhmíocht gan mheaitseáil,” a dúirt Matt Franklin, Stiúrthóir - Bainistíocht Táirge & Margaíocht.

Cén taighde breise ar cheart do chustaiméirí a bheith ag súil lena fheiceáil ó Cummins Turbo Technologies?

Tá an infheistíocht leanúnach i dtaighde agus i bhforbairt do theicneolaíochtaí turba díosail ag leanúint ar aghaidh agus léiríonn sé tiomantas Cummins do réitigh díosail atá ar thús cadhnaíochta sa tionscal a sheachadadh ar fud an mhargaidh ar an mhórbhealaigh agus lasmuigh den mhórbhealaigh.

Le tuilleadh eolais a fháil faoi fheabhsuithe teicneolaíochta Holset, glac le nuachtlitir ráithiúil Cummins Turbo Technologies.