Réamhrá inneall Cummins:

Bhunaigh William Glanton Irwin agus Clessie Cummins, meicneoir áitiúil, an Cummins Engine Company i Columbus, Indiana, i 1919.Dhírigh sé ar fhorbairt an innill díosail a ceapadh 20 bliain roimhe sin, ach in ainneoin roinnt trialacha seasmhachta dea-phoiblithe, níor éirigh go dtí 1933 lena Múnla H, a úsáidtear i lascairí iarnróid bheaga.Tháinig innill Cummins N Series chun bheith ina cheannaire tionscail sa bhorradh tógála bóthair tar éis an Dara Cogadh Domhanda sna Stáit Aontaithe, le níos mó ná leath den mhargadh trucailí tromshaothair ó 1952 go 1959. Sna 1960í, d'oscail an chuideachta gléasra tionóil i Shotts, Albain (dúnta i 1996).Faoi 2013, bhí oibríochtaí ag Cummins i 197 tír agus críoch.

Tá Aonad Gnó Inneall Cummins comhdhéanta de thacaíocht Iarmhargadh, Lár-Raon, Inneall Dleacht Trom agus Ard-chumhachta.Déanann Cummins líne iomlán d’innill faoi thiomáint díosail agus gháis nádúrtha a mhonarú agus a mhargú lena n-úsáid ar mhórbhealaigh agus lasmuigh den mhórbhealaigh.Áirítear ar a margaí trucailí tromshaothair agus meánshaothair, bus, feithicil áineasa (RV), feithicleach saothair éadroim agus roinnt úsáidí tionsclaíocha lena n-áirítear, tógáil, mianadóireacht, muirí, ola agus gás, iarnróid agus trealamh míleata.

Don phobal i gcoitinne, b'fhéidir gurb é an táirge Cummins is infheicthe ná an t-inneall sé-sorcóir in-líne 5.9-lítear a úsáidtear i mbailiúcháin dualgas solais Dodge Ram ag tosú i 1988.5.I 2007.5, tháinig leagan 6.7-lítear d'inneall díreach sé Cummins roghnach ar an mbailiúchán RAM.Sa bhliain 2008, bhí Cummins ina chosantóir ainmnithe in oireann gníomhaíochta ranga a bhaineann le trucailí samhail-bliana 1998-2001 Chrysler Dodge Ram, múnla 2500 nó 3500, a bhí feistithe ar dtús le hinneall díosail Cummins ISB 5.9 lítear tógtha ag baint úsáide as patrún 53 Bloc.Tá an cás socraithe, ach d'fhéadfadh go bhfaighidh roinnt úinéirí Chrysler cáilithe $500 le haghaidh deisiúcháin a dhéanamh ar an mbloc, rud a líomhnaíodh go scoilteadh agus go gcruthódh sé sceitheadh ​​​​cuisitheora.

Tá ionad teicniúil ag Cummins i Darlington, Sasana, áit a bhforbraíonn sé táirgí do mhargaí na hEorpa, an Mheánoirthir agus na hÁise.

Gné Inneall

Tá na gnéithe seo a leanas ag dearadh nua an chórais rialaithe luais leictreonach inneall díosail Cummins:

1. 4 comhla in aghaidh an sorcóra, earrach ar leithligh.Uisce;turbo gáis sceite, ceithre stróc, an t-uisce inlet le haghaidh cineál aer fuar, córais instealladh breosla díreach.

2. Córas insteallta breosla PT le rialtóir leictreonach EFC chun cinn, is féidir ráta seasta inchoigeartaithe inneall díosail a shocrú idir 0 go 5% (luas leanúnach), is féidir a rialú oibríocht iargúlta a bhaint amach agus éasca le rialú uathoibríoch a bhaint amach, is féidir le córas excitation sioncrónach chasmhóiminte a dhéanamh ar an. inneall a ghnóthú go tapa luas uainíochta faoi mhéadú ualach tobann.

3. Ligeann an téitheoir leictreacha in iomadúil iontógáil innill go dtosófar inneall tapa/iontaofa faoi theocht íseal agus is féidir leis astuithe gáis cheaptha teasa a laghdú.Na caighdeáin astaíochta atá forordaithe ag an rialtas stáit a bhaint amach.

4. Rinneadh an próiseas dócháin a bharrfheabhsú trí úsáid a bhaint as teicneolaíocht chun cinn, laghdú suntasach a dhéanamh ar ídiú breosla, iontaofacht níos airde, gan aon am athchóirithe níos mó ná 15000 uair, leibhéal tosaigh an tionscail; Ídiú breosla níos ísle, costas níos ísle, éifeachtacht agus slándáil níos airde.

5. Feidhmíocht tosaigh níos fearr ag teocht íseal.